Uraloğlu, AA muhabirine Ulusal Banliyö Tren Seti Projesi’nde gelinen son basamağa ait bilgi verdi.
Milli Banliyö Tren Seti Projesi’nin üretim ve montaj evrelerinin devam ettiğine işaret eden Uraloğlu, “Türkiye Raylı Sistem Araçları Sanayi AŞ (TÜRASAŞ) tarafından çalışmaları sürdürülen Ulusal Banliyö Tren Seti Projesi’nin birinci setinin teknik testlerini kısa müddette hizmete almayı hedefliyoruz. Üretimi süren tren setleri saatte 90 kilometre azamî sürate ulaşacak, yüzde 70 yerlilik oranına sahip olacak.” sözünü kullandı.
Uraloğlu, her bir dizi setin 4 araçlı, 1000 yolcu kapasiteli ve iki şoför kabinli olacağını aktararak, “Milli banliyö tren setinin denetim idare sistemi, cer sistemi tasarımı, boji ve trafo üzere kritik alt sistemleriyle yerli ve ulusal üretimi TÜRASAŞ tarafından gerçekleştiriliyor.” değerlendirmesinde bulundu.
“YURT İÇİ BANLIYÖ ARAÇ MUHTAÇLIĞI YERLİ İMKANLARLA KARŞILANACAK”
Milli banliyö tren setlerinin demir yolu çizgilerinde yolcu nakliyeciliğine uygun olacağına dikkati çeken Uraloğlu, projeyle ithalatın önünü kapatarak, yurt içi banliyö araç gereksinimini yerli imkanlarla karşılayacaklarını söyledi.
Uraloğlu, projeyi, araçları tek tip üreterek bakım ve tamir kolaylığı sağlamak, ihracat yaparak Türkiye’nin iktisadına katkı sunmak hedefiyle başlattıklarını belirtti.
Güvenli, ergonomik, rahat ve aktif biçimde tasarımı ve üretimi planlanan setlerle kent içi yolcu nakliyatında Türkiye’nin gereksinimlerini karşılayabilecek bir eser ortaya çıkacağının altını çizen Uraloğlu, şunları kaydetti:
“Gaziantep Büyükşehir Belediyesi ile yapılan muahede gereği ulusal banliyö tren setlerini birinci olarak Gaziray Projesi kapsamında Gaziantep’in kent içi ulaşımını sağlamak için hizmete alacağız. Gaziray, İzban, Marmaray ve Başkentray’dan sonra ülkemizdeki 4’üncü banliyö işletmesidir. Projemiz, Gaziantep’te kent içi ulaşımını büyük ölçüde rahatlatacak.”